D'TTM Group China gouf 2011 gegrënnt an huet eng grouss Erfahrung an der Produktioun an dem Export vun Autosprägungsformen, Schweessausrüstungen a Kontrollausrüstungen. Mir sinn e qualifizéierte Liwwerant fir déi meescht OEMs. Eis Tier 1 Clienten sinn weltwäit baséiert. An dësem Artikel wëlle mir zwee Laserschweissprozesser fir Autoskarosserie deelen.

automatiséiert Schweessarmaturen

Als fortgeschratt Schweesstechnologie mat optomechanescher Integratioun huet d'Laserschweisstechnologie d'Virdeeler vun héijer Energiedicht, schneller Schweessgeschwindegkeet, gerénger Schweessspannung an -verformung, a gudder Flexibilitéit am Verglach mat der traditioneller Autoskarosserieschweisstechnologie.

Dofir ass d'Laserschweisstechnologie e wichtegt technescht Mëttel fir eng héichqualitativ Entwécklung vun der Automobilindustrie z'erreechen. Dësen Artikel stellt d'Uwendung vum Laserschweissen beim Schweisse vun Autoskarosserie am Detail vir!

Déi wichtegst Laserschweissprozesser, déi de Moment beim Schweißen vun Autoskarosserie benotzt ginn, sinn Laserdéifpenetratiounsschweißen a Laserfülldrahtschweißen.

robotesch Schweessarmaturen

1, Autoskarosserielaser Déifpenetratiounsschweissprozess

Laserdéifpenetratiounsschweißen bedeit, datt wann d'Laserleistungsdicht e gewëssen Niveau erreecht, d'Uewerfläch vum Material verdampft gëtt fir e Schlëssellach ze bilden. Den Metalldampdrock am Lach an den stateschen Drock an d'Uewerflächespannung vun der ëmleiender Flëssegkeet erreechen en dynamescht Gläichgewiicht. De Laser kann duerch d'Schlëssellach an d'Lach bestraalt ginn. Um Buedem gëtt eng kontinuéierlech Schweessnaht mat der Bewegung vum Laserstrahl geformt. Laserdéifpenetratiounsschweißen brauch kee zousätzleche Flux oder Fëllstoff bäigefüügt ze ginn, a benotzt komplett d'Material vum Werkstéck selwer fir als Ganzt ze schweessen.

D'Schweißnaht, déi duerch Laserdéifschweißen kritt gëtt, ass am Allgemengen glat a riicht, mat enger klenger Deformatioun, wat d'Produktiounsgenauegkeet vun der Autoskarosserie verbessert; déi héich Zuchfestigkeit vun der Schweißnaht garantéiert d'Schweißqualitéit vun der Autoskarosserie; d'Schweißgeschwindegkeet ass séier, wat d'Schweißqualitéit verbessert an d'Produktivitéit verbessert.

Beim Autoskarosserieschweessen kann de Laserdéifschweißprozess d'Schweißufuerderunge vum Karosseriebauschweißen a Schneiderschweißen erfëllen. Beim Karosseriebauschweißen gëtt et haaptsächlech fir d'Schweißen vun der Säitewand vum Karosseriedeckel, der Autodier an anere Beräicher benotzt. Beim Schneiderschweißen gëtt et haaptsächlech fir d'Schweißen vu Stolplacke mat verschiddene Stäerkten, verschiddenen Déckten a verschiddene Beschichtungen benotzt.

ttm Fabréck

2. Schweessprozess fir Laser-Drotfüllung vun Autoskarosserie

Laserdrotfëllungsschweißen ass eng Prozessmethod, bei där en spezifesche Schweessdrot an der Schweessnaht virfëllt oder de Schweessdrot synchron während dem Laserdéifschweißprozess zur Verfügung gestallt gëtt, fir eng geschweesst Verbindung ze bilden. Et entsprécht der Angabe vun ongeféier homogenem Schweessdrotmaterial an de Schweessbad beim Laserdéifschweißen. Am Verglach mam Laserdéifschweißen huet d'Laserdrotfëllungsschweißen zwéi Virdeeler, wann et beim Schweess vun Autoskarosserie benotzt gëtt. De Problem vun den exzessiven Ufuerderungen ass, datt d'Gewebeverdeelung vum Schweessberäich verbessert ka ginn, andeems Schweessdrot mat ënnerschiddlechen Zesummesetzungsgehalt benotzt ginn, an duerno kann d'Schweesseistung ugepasst ginn.

Dëst ass alles wat mir haut wëlle matdeelen, merci fir Äert Liesen.

ttm mechanesch