Déiautomobil Schweess Armatureass d'selwecht wéi déi allgemeng Schweißarmatur.Seng Basisstruktur besteet och aus Positionéierungsdeeler, Spanndeeler a Spannkierper.Den Aarbechtsprinzip vun der Positionéierung an der Spannung ass och d'selwecht.Wéi och ëmmer, wéinst der Besonneschheet vun der Form vun der Autosschweißstruktur selwer, huet seng Schweißklemm déi folgend Charakteristiken.

1. D'Assemblée an d'Schweißkomponent vum Auto ass eng Raumflächestruktur mat enger komplexer Form, an déi meescht vun hinnen besteet aus dënnem Plack-Stamping-Deeler (besonnesch de Kierper), déi kleng Steifheet huet an einfach ze deforméieren.Beim Schweißen muss et no senger Form positionéiert ginn, sou datt d'Positionéierungskomponenten De Layout huet och d'Charakteristike vun der raimlecher Plaz.De Positionéierungselement ass allgemeng e Positionéierungskomponent aus verschiddenen Deeler.

2. Et gi vill Fënsteren, Ouverturen a Lächer an Autoskomponenten, sou datt dës Deeler dacks als kombinéiert Positionéierungsfläch ausgewielt ginn

3. D'Produktiounsbatch vun Autoen ass grouss, an de Grad vun dezentraliséierter Versammlung ass héich.Fir d'Austauschbarkeet ze garantéieren, ass et néideg fir d'Konsistenz vun der Assemblée an der Positionéierungsreferenze vun der selweschter Komponentversammlung, Deeler an der Assemblée ze garantéieren, an esou no wéi méiglech un der Designreferenz (raimlech Koordinaten Gitterlinn) zesummenzefalen.

4. Wéinst der héijer Produktiounseffizienz vun Autoen, séier Klamere wéi manuell Scharnier-Hiefklemmer, pneumatesch Klameren a pneumatesch Hiewelklammer ginn oft benotzt.

5. D'Automobilversammlung an d'Schweißarmaturen sinn haaptsächlech speziell Ausrüstung, an déi begleedend Armaturen passen d'mechaniséiert an héich automatiséiert Autosmontage a Schweessproduktiounslinnen.

6. Automobile Kierper Schweess allgemeng hëlt Resistenz Punkt Schweess an CO2 Gas shielded Schweess.D'Schweißarmatur soll mat der Schweißmethod kompatibel sinn fir d'Accessibilitéit vum Schweißen an d'Ouverture vum Armatur ze garantéieren.

Fir e puer äusseren Kierperplacke mat Erscheinungsbedéngungen, ass d'Platzschweißfläch net erlaabt Depressiounen ze hunn.Wann Dir d'Produktstruktur designt, sollt et berücksichtegt ginn fir d'Schweißen op enger fixer Plaz Schweessmaschinn ofzeschléissen.Déi erfuerderlech Uewerfläch soll a Kontakt mat der ënneschter Elektrodenfläch sinn, oder Single-sided double-spot welding ass ugeholl.E puer Modeller benotzen souguer Hemming Klebstoff anstatt Punktschweißen op der Hemmingsstruktur vun der Dier, Motordeckel a Gepäckraumdeckel fir d'Erscheinungsqualitéit an d'Korrosiounsbeständegkeet vum Produkt ze verbesseren.