Mat der schneller Entwécklung vun der Automobilindustrie hunn d'Leit ëmmer méi héich Ufuerderungen un d'Praktikabilitéit, d'Zouverlässegkeet an d'Ästhetik vun Autospaneele. D'Zeechnen vun enger I-Form ass de wichtegste Prozess am Formungsprozess vu Karosseriepaneele. Ob hiren Design vernünfteg ass, hänkt dovun of, ob et sech ëm e vernünftege Design handelt. Et beaflosst direkt d'Erscheinungsqualitéit vun den Autospaneele an den Entwécklungszyklus vun neie Modeller. Dofir,TTManalyséiert de Zeechnungsprozess vun Autospaneele, wat virdeelhaft ass fir d'Zäit ze verkierzenSchimmelDesignzäit, Verbesserung vun der Erscheinungsqualitéit vun de Paneele a soumat der Kompetitivitéit vun den Entreprisen. Dëse Pabeier stellt haaptsächlech de Zeechnungsprozess vun der Säitewand-Baussenplack vir.

1.1 Dacks benotzt Materialien fir Säitepaneele

De Formprozess vun der äusserer Plack vun der Säitewand besteet am Allgemengen aus 4-5 Schrëtt (ouni Ausblanken). Fir d'Qualitéit vum Nuddelprodukt ze garantéieren an d'Schwieregkeet vum Debugging ze reduzéieren, ginn déi meescht Säitewänn de Moment a fënnef Schrëtt fäerdeg gemaach. Wéinst der komplexer Form vun der Säitewand an der déiwer Zéihdéift sinn déi üblech benotzt Blechmaterialien DC56D+Z oder DCO7E+Z+ Virphosphaterung mat bessere mechaneschen Eegeschaften, an d'Materialdicke ass am Allgemengen 0,65 mm, 0,7 mm an 0,8 mm. Wann een d'Rostverhënnerung an d'Steifheet an d'Formbarkeet vun den Deeler berécksiichtegt, ass dat bevorzugt Material DCDC56D+Z/0,7t. Gläichzäiteg huet d'Rëssbildung vun der Grenz vun der Säitentüröffnung eng gutt Relatioun mam R-Wénkel vun der Linn vum schlechte Material. Wat méi kleng den R-Wénkel vum schlechte Material bei der Dieröffnung ass, wat méi einfach d'Grenz ze räissen ass.

1.2 Stanzrichtung vun der Säitewand-Baussenplack

Wann een de Prozess vun der Zeechnung a Form vun der Säitewand ëmfaassend berécksiichtegt, ass d'Stanzrichtung vun der Säitewand am Allgemengen an engem Wénkel vun 8-15° mat der Y-Richtung vun der Karosserie.

1.3 Zousätzlech Punkten, déi beim Prozess vun der Säitewand-Baussenpaneele berécksiichtegt solle ginn

1.3.1 Opmierksamkeetspunkten fir d'Astellung vun der zousätzlecher Form vum ieweschten Deel vun der B-Sail

Et ginn zwou Astellungsmethoden fir dat rescht Fleesch an der ieweschter Eck vun der B-Sail ze zéien. Eng ass d'Trennlinn vum Stempel an der Eck vum Stempel no bei der Produktform ze zéien, also vum R-Typ. Dës Form vum rescht Fleesch kann d'Positioun vun der ieweschter Eck reduzéieren. D'Déckt an d'Verdënnungsquote vum Material kënnen ugepasst ginn fir Rëss ze vermeiden. Déi aner ass d'Trennlinn vum Stempel an der Eck vum Zéihstempel op eng linear Form ze setzen, also eng riicht Linn. Dës Form vum rescht Fleesch kann d'Formbarkeet vun der ieweschter Eck verbesseren an doduerch verhënneren, datt d'Uewerfläch vum ieweschten Deel vun der B-Sail deforméiert gëtt.

1.3.2 Punkte fir d'Opmierksamkeet bei der Festleeung vun der zousätzlecher Form vum Prozess op der Positioun vun der Dieröffnung

D'Trennlinn bei der Dieröffnung soll sech sou linear wéi méiglech änneren, an den Iwwergang soll net schaarf oder béien.

1.4 Montage vun den Zuchperlen op de baussenzege Säitewandpaneele

Wéinst der komplexer Form vun der Säitewand ginn, fir de Materialfloss an all Deel effektiv ze kontrolléieren, allgemeng duebel Rippen benotzt. Fir ze verhënneren, datt d'Zuchperl an d'Produktuewerfläch krabbelt an d'Erscheinungsqualitéit vum Produkt beaflosst, soll den Ofstand tëscht der Zuchperl an dem Produkt no bei der Schwell vergréissert ginn, an dann soll d'Positioun vun der Zuchperl duerch CAE-Simulatiounsanalyse mat der Autoform-Software ugepasst ginn. D'Zuchperl an der Dieröffnung soll sou glat wéi méiglech sinn, an den R-Wénkel soll sou grouss wéi méiglech sinn.