Well d'Struktur vun Autoen méi komplizéiert ass wéi déi vun normale mechanesche Produkter, ass de Montage- a Schweessprozess schwéier, an de Produktiounsvolumen ass grouss, besonnesch d'Karosserieproduktioun war ëmmer eng Industrie mat relativ konzentréierten High-Tech-Applikatiounen. De Schlëssel läit haaptsächlech an de grousse Schweessroboter a Rechner. D'Karosserieschweessproduktiounslinn besteet aus fortgeschrattenen ...automatesch Schweissanlagen.
De gréissten Deel vun der Karosserie besteet aus Metallkomponenten an Ofdeckungsdeeler, souwéi verschiddene virpersonaliséierte Strukturdeeler, wéi Wandschëldpfeiler, Dierpfeiler, iewescht Dierleisten, viischt an hënnescht Kotflügel, viischt an hënnescht Verkleedungen, Deckel, asw. D'Komponente ginn duerch Schweessen a Nieten zesummegesat, a Schweessen ass e wesentleche Schrëtt an der Autosmontageband.
An de leschte Joren hunn déi grouss Autoshersteller am Inland am Fong ugehollSchweessroboterKarosserieschweisslinnen, an e puer vun hinnen hunn déi weltwäit féierend technesch Stäerkt bewisen. Ënnert dëse Roboter maachen Punktschweissroboter e relativ groussen Undeel aus. Zum Beispill wäerten et méi wéi 60 Punktschweissroboter op der Jetta A2 Karosserie-a-Wäiss-Montage- a Schweissautomatikproduktiounslinn an der ... ginn.Schweißateliervun der FAW-Volkswagen Automobile Co., Ltd.
An de leschte Joren huet d'Laserschweisstechnologie fir d'Kierper d'Resistenzpunktschweisstechnologie lues a lues ersat, déi am Fong déi perfekt Ufuerderunge bei der Veraarbechtung vun Autodeeler erfëlle kann. Mat dëser neier Technologie kann d'Breet vun der Verbindungsfläch tëscht de Werkstéckverbindunge reduzéiert ginn, wat net nëmmen de Besoin u Placke reduzéiert, mee och d'Steifheet vum Kierper erhéicht. Beim Laserschweisse vun Deeler gëtt et am Fong keng Deformatioun an de Schweessdeeler vun den Deeler, d'Schweissgeschwindegkeet ass méi héich, an et ass keng Noutwennegkeet fir eng Wärmebehandlung nom Schweessen. Laserschweisse huet e gutt Potenzial a punkto Aarbechtseffizienz, Wirtschaftlechkeet, Sécherheet, Stäerkt a Korrosiounsbeständegkeet. An dës nei Technologie ass och zu der Mainstream-Mechanik an der industrieller Fabrikatiounsindustrie ginn.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 12. Mee 2023