Hemming Die an Hemming System fir d'Automobilindustrie
Company Entwécklung
- Am Joer 2011 gouf TTM zu Shenzhen gegrënnt.
- Am Joer 2012, Plënneren op DongGuan;Bauen Zesummenaarbecht Relatioun mat Magna International Inc.
- Am Joer 2013 Aféierung méi fortgeschratt Ausrüstung.
- Am 2016, agefouert grouss-Skala CMM Equipement a 5 Achs CNC Equipement;Kooperéiert mat OEM Ford Ofgeschloss Porsche, Lamborghini an Tesla CF Projeten.
- Am 2017, Plënneren op déi aktuell Planzplaz;CNC gouf vun 8 op 17 Sätze erhéicht.Top Talent Automotive Fixtures & Jigs Co.Ltd gouf gegrënnt
- Am 2018, kooperéiert mat LEVDEO Automotive an huet d'Automotiounsproduktiounslinn ofgeschloss.4-Achs High-Speed-CNC gouf agefouert, d'total Quty CNC erreecht 21.
- Am Joer 2019 gouf Dongguan Hong Xing Tool & Die Manufacturer Co., Ltd gegrënnt.（One Stop Service） Zesummenaarbecht mat Tesla Shanghai a Sodecia Däitschland.En neie R&D Laboratoire fir Automatisatioun gebaut.
- Am Joer 2020, Kooperéiert mat OEM ISUZU zu SA; Fäerdeg den RG06 One-Stop Service.
- Am Joer 2021, Beweegt mat der Qualitéit Glawen no vir eng Weltklass Entreprise ze kreéieren.
- Am Joer 2022 gouf TTM Group Büro zu Dongguan City gegrënnt, New CNC 4 Achs * 5 Sets, New Press * 630 Tonnen, Hexagon Absolute Arm.
- Am Joer 2023 baut TTM eng nei Planz fir Iwwerpréiwung vun Armaturen & Schweess Armaturengeschäft;dobäizemaachen eent 2000T Press.
Checking Fixture & Welding Fixture Factory (Gesamtfläch: 9000m²)
Stamping Tools & Dies and Machined Part Factory (Gesamtfläch: 16000m²)
Produit Beschreiwung
| Produit Numm | Hemming stierft |
| Applikatioun | Autoskappen, Dieren, Heckklappen etc. |
| Typ | Hemming stierwen System |
| Pneumatesch Komponent Mark | SMC, FESTO, TUENKERS, CKD, Manuell Clamp |
| Elektresch Komponent Mark | OMRON, Mitsubishi, Siemens, Balluff |
| Material (Block, Locatiounspin) | 45 # Stol, Koffer, Edelstol |
| Kontrolléiere Wee | Loftkontroll (pneumatesch Kontrollventil), Elektresch Kontroll (Solenoidventil), Manuell, Kee Solenoidventil erfuerderlech Bitt Steckerschalter |
| Clamping Wee | Pneumatesch, manuell |
| Kommunikatioun Manéier | EtherCAT, PROFINET, CC-LINK |
| Kommunikatioun Relais Box | Elektresch Box Drot Wee, Quick Socket Typ, Magnetventil Insel Typ |
| Piping Wee | Eenschicht Röhre, Flammschutzröhre, Kupfer / Edelstahl Tube |
| Uewerfläch Behandlung | Painting, Painting + Black Oxidization, Zink-Coated, Puder Painting |
| Beaarbechtungszäit | 2-4 Wochen fir Design an Design Iwwerpréiwung; |
| 10-12 Wochen fir Fabrikatioun no Design Genehmegung | |
| 7-10 Aarbechtsdeeg fir Loftverschécken; | |
| 4-5 Wochen fir Ozean ze drénken | |
| Liewen Liewen | Hänkt vun der Produktiounskapazitéit vum Client of |
| Qualitéit Versécherung | CMM Inspektioun |
| Test mat Echantillon | |
| Onsite Buy-Off | |
| Online Video Web Konferenz Buy-Off | |
| Kafen-Off Problemer Léisung | |
| Package | Holzkëschte fir Proben; Holzkëschte oder Paletten fir Armaturen; |
Wat ass den Automotive Hemming Die?
En Automotive Hemming Stierf ass e spezialiséiert Tool dat am Fabrikatiounsprozess benotzt gëtt fir d'Kante vu Blechkomponenten ze formen an ze sécheren, déi de Kierper vun engem Gefier bilden.Hemming ass eng Technik déi allgemeng an der Automobilindustrie benotzt gëtt fir zwee Stéck Blech ze verbannen andeems de Rand vun engem Plack iwwer dat anert klappt, fir eng propper an dacks verstäerkt Naht ze kreéieren.
De primäre Zweck vun engem Automotive Hemming Stierf ass präzis a konsequent Falten am Blech z'erreechen, fir datt d'Kante sécher matenee verbonne sinn.Dëse Prozess ass entscheedend fir d'Fabrikatioun vu verschiddene Komponente vun engem Gefier, dorënner Dieren, Hood, Fender an aner Kierperplacke.D'Qualitéit vum Hemming beaflosst direkt d'strukturell Integritéit, d'Erscheinung an d'Haltbarkeet vum finalen Autosprodukt.
Hei sinn e puer Schlëssel Aspekter a Funktiounen vun engem Automotive Hemming Die:
Formen Kanten: De Stierf ass entwéckelt fir d'Kante vum Blech ze formen an ze klappen fir en nahtlos a fäerdeg Erscheinung ze kreéieren.Dëst ass besonnesch wichteg an der Autosindustrie, wou Ästhetik an Aerodynamik bedeitend Faktore sinn.
Verstäerkung: Hemming bitt net nëmmen e proppere Look, awer verstäerkt och déi verbonne Kanten, verbessert d'Kraaft an d'Steifegkeet vun de versammelten Komponenten.Dëst ass entscheedend fir d'strukturell Integritéit vum Gefier z'erhalen.
Villsäitegkeet: Automotive Hemming Stierwen sinn entwéckelt fir verschidde Blechdiccken a Kompositioune opzehuelen, déi Villsäitegkeet am Fabrikatiounsprozess ubidden.Dës Adaptabilitéit garantéiert datt den Tool fir verschidden Aarte vu Gefiermodeller an Designen benotzt ka ginn.
Effizienz: D'Benotzung vun Hemming Stierwen streamlines de Fabrikatiounsprozess andeems d'Klappen an d'Verbindung vu Blechkanten automatiséiert ginn.Dëst féiert zu enger verstäerkter Effizienz an der Produktioun, reduzéierter manueller Aarbecht, a verbesserte Gesamtoutput.
Konsistenz: Konsistent a qualitativ héichwäerteg Resultater z'erreechen ass e Schlësselvirdeel fir Hemming Stierwen ze benotzen.Automatisatioun garantéiert datt all Komponent mat Präzisioun produzéiert gëtt, reduzéiert d'Wahrscheinlechkeet vu Mängel a Variatiounen am Endprodukt.
Innovatioun: Fortschrëtter an der Hemming Die Technologie enthalen dacks Features wéi adaptiv Kontrollsystemer, kënschtlech Intelligenz, a modulär Designen.Dës Innovatiounen droen zur verbesserter Kontroll iwwer den Hemmingsprozess bäi an erlaben eng méi einfach Integratioun an modern Fabrikatiounsopstellungen.
D'Entwécklung vu fortgeschrattem Hemming Stierwen, wéi den hypotheteschen PrecisionHem 2024 ernimmt an der viregter Äntwert, weist déi lafend Efforten an der Industrie fir d'Effizienz, d'Nohaltegkeet an d'allgemeng Qualitéit vun den Autosfabrikatiounsprozesser ze verbesseren.Hemming Stierwen spillen eng entscheedend Roll bei der Erreeche vun de gewënschte Standarde fir modern Gefierer, déi souwuel funktionell wéi och ästhetesch Ufuerderunge entspriechen.
Léisunge (Turnkey Solutions Service)
Kierper In White Assemblée Systemer:
1, Hemming stierwen
2, Komplett Car Body Welding Line
3, Single Stand-aloneSchweess Zell
4,Schweess Ariichtungen a Jigs:
CCB ASSYSchweess Fixture, Floor Pan ASSY Welding Fixture, Wheelhouse ASSY Welding Fixture, AB Ring ASSY AB Welding Fixture, Seat ASSY Welding Fixture, Front Seat Cross Member Welding Fixture, Front End ASSY Welding Fixture, Dash Panel ASSY Welding Fixture, Cowl ASSY Welding Fixture and Rocker ASSY Welding Fixture Hiersteller, Designfirma a Fabréck.
ISO Management System Fir Hemming Die
Eis Team Hemming Die
Eis Virdeeler
1.Rich Erfahrung an automatesch Fabrikatioun an Entreprise Gestioun.
2.One Stop Service fir Stempelinstrument, Iwwerpréiwung vun der Fixture, Schweißarmaturen an Zellen fir Timing a Käschte spueren, Kommunikatiounskomfort, fir de Gewënn vum Client ze maximéieren.
3.Professional Ingenieursteam fir den GD & T tëscht eenzelen Deel a Montagekomponent ze finaliséieren.
4.Schlësselfäerdeg Léisung Service-Stamping Tool, Iwwerpréift Fixture, Schweessarmaturen an Zellen mat engem Team.
5.Strong Kapazitéit mat internationaler technescher Ënnerstëtzung a Partnerschaft Kooperatioun.
6.Big Kapazitéit: Iwwerpréift Fixture, 1500 Sets / Joer; Schweess Fixture a Zellen, 400-600 Sets / Joer;Stamping Tools, 200-300 Sets / Joer.
Mir hu méi wéi 352 Mataarbechter, vun deenen 80% Senior Technical Engineers sinn.Tooling Divisioun: 130 Mataarbechter, Schweess Armaturen Divisioun: 60 Mataarbechter, Iwwerpréift Armaturen Divisioun: 162 Mataarbechter, Mir hunn e professionnelle Verkafs- & Projektmanagement Team, laangfristeg Service iwwerséiesch Projeten, vu RFQ bis Produktioun, Sendung, After-Sales, eist Team kann all Problemer fir eis Clienten am Chinesesch, Englesch an Däitsch Sprooch verschaffen.
Grouss Projeten Erfahrung vu Schweißzellen a Schweißarmatur
| Major Welding Fixtures Project (2019-2021) | |||||
| Artikel | Beschreiwung | Typ | Projet Numm | Zuel (Sets) | Joer |
| 1 | CCB WF | Arc Schweess | VW MEB 31 | 60 | 2019-2021 |
| 2 | CCB WF | Arc Schweess | VW MEB 41 | 10 | 2020 |
| 3 | CCB WF | Arc Schweess | VW 316 | 4 | 2020 |
| 4 | CCB WF | Arc Schweess | Ford T6 | 8 | 2021 |
| 5 | CCB WF | Arc Schweess | ISUZU RG06 | 3 | 2020 |
| 6 | CCB WF | Arc Schweess | Bcar, BSUV | 6 | 2020 |
| 7 | CCB WF | Arc Schweess | Bcar, BCAR | 7 | 2020 |
| 8 | Buedem Pan WF | Sopt Schweess | SK326/0RU_K Karoq RU | 15 | 2019 |
| VW316/5RU_K Tarek RU (19003) | |||||
| 9 | WS Fréijoer Link WF | Arc Schweess | WL/WS | 4 | 2019 |
| 10 | Crossmember Brackets WF | Arc Schweess | WL/WS | 12 | 2019-2021 |
| 11 | Front Bumper WF | Arc Schweess | VW 281 | 14 | 2019 |
| 12 | Chassis WF | Arc Schweess | ISUSU RG06 | 18 | 2019 |
| 13 | SL ASY an MBR an EXT ASY | Punkt an Arc Schweess | Ford P703 | 25 | 2019-2021 |
| 14 | CCB WF a Wroking Cell | Arc Schweess | ISUSU RG06 | 6 | 2020 |
| 15 | Front Sëtz Kräiz Member WF | Sopt Schweess | Volkswagen AG MEB316 (20001) | 4 | 2020 |
| 16 | Buedem Pan WF an Grippers | Sopt Schweess | AUDI/PORSCHE PPE 41 (19017 Phase 1) | 18 | 2020 |
| 17 | Rad House WF an Grippers | Arc Schweess | Ford BX755 (19018) | 6 | 2020 |
| 18 | AB Ring WF an Grippers | Arc Schweess | Ford BX755 (19018) | 14 | 2020 |
| 19 | Dash Panel WF an Grippers | Sopt Schweess | Südafrika Ford T6 (17028-1) | 10 | 2020 |
| 20 | Cowl WF an Grippers | Punkt Schweess | Südafrika Ford T6 (17028-3) | 6 | 2020 |
| 21 | Front End WF an Grippers | Punkt an Arc Schweess | Südafrika Ford T6 (17025) | 10 | 2020 |
| 22 | Rocker WF an Grippers | Punkt Schweess | Südafrika Ford T6 (19029) | 8 | 2020 |
| 23 | Buedem Pan WF an Grippers | Sopt Schweess | AUDI/PORSCHE PPE 41 (19017 Phase 2) | 63 | 2021 |
| 24 | Hënneschter Bumper a Chassis WF | Arc Schweess | Ford P703 & J73 | 36 | 2020-2021 |
| Major Welding Fixtures Project (2022) | |||||
| Artikel | Beschreiwung | Typ | Projet Numm | Zuel (Sets) | Joer |
| 25 | Mëtt Channel Verstäerkung WF | Sopt Schweess | Vinfast VF36 | 8 | 2022 |
| 26 | Buedem Pan WF an Grippers | Sopt Schweess | AUDI/PORSCHE PPE 41 (19017 Phase 3&4) | 39 | 2022 |
| 27 | Buedem Pan WF | Sopt Schweess a Projektioun Schweess | Ford P703 PHEV | 29 | 2022 |
| 28 | Buedem Pan WF an Grippers | Sopt Schweess | Porsche E4 Floor Pan (21050) | 16 | 2022 |
| 29 | Buedem Tunnel WF | Laser Marquage | VW Floor Tunnel (21008) | 2 | 2022 |
| 30 | Sëtz ASSY WF an Tooling | Arc Schweess | BYD Seat ASSY | 40 | 2022 |
| 31 | Buedem Pan WF | Punkt an Arc Schweess | Ford Renovéierung | 24 | 2022 |
| 32 | CCB WF | Arc Schweess | VW Cyclone CCB (21037) | 10 | 2022 |
| 33 | CCB WF | Arc Schweess | VW MQB37 (22022) | 16 | 2022 |
| 34 | A&B-Pillar WF | Punkt Schweess | Gestamp GS2203 | 8 | 2022 |
| 35 | Roboter Zell Base | NA | VW Cyclone | 4 | 2022 |
Hemming Dies Fabrikatioun Center
Mir kënnen all Zorte vu verschiddene Gréissten Schweißarmatur bauen inklusiv grouss Gréisst well mir grouss CNC Maschinnen hunn.Mat enger Vielfalt vu mechanesche Ausrüstung wéi Fräsen, Schleifen, Drahtschneidmaschinnen a Buermaschinne kënne mir de Veraarbechtungsprozess effektiv a präzis kontrolléieren.
25 Sets vun CNC mat 2 Schicht Lafen
1 Set vun 3-Achs CNC 3000 * 2000 * 1500
1 Set vun 3-Achs CNC 3000 * 2300 * 900
1 Set vun 3-Achs CNC 4000 * 2400 * 900
1 Set vun 3-Achs CNC 4000 * 2400 * 1000
1 Set vun 3-Achs CNC 6000 * 3000 * 1200
4 Set vun 3-Achs CNC 800 * 500 * 530
9 Set vun 3-Achs CNC 900 * 600 * 600
5 Set vun 3-Achs CNC 1100 * 800 * 500
1 Set vun 3-Achs CNC 1300 * 700 * 650
1 Set vun 3-Achs CNC 2500 * 1100 * 800
5 Achs CNC -Maschinn
4 Achs CNC -Maschinn
Hemming Die Assemblée Center
CMM Mooss Center Fir Hemming Dies
Oäert gutt ausgebilt Personal këmmert sech all Kéier an all Programm dee mir hunn.Mir kënnen all Ufuerderung vum Client maachen, fir och déi gréissten Zefriddenheet am CMM ze hunn.
3 Sets CMM, 2 Shifts / Dag (10 Stonnen pro Schicht Mo-Sam)
CMM, 3000*1500*1000, Leader CMM, 1200*600*600, Leader Blue-Light Scanner
CMM, 500*500*400, Hexagon 2D Projektor, Hardness Tester
.png)
.png)