Form Inspection Go/No-Go Gages Roof Frame Left A Pillar Single Metal Part Checking Fixture
Video
Wesentlech Detailer
Fixture Typ: | Attributer / CMM Combo Fixture |
Deel Numm: | Daach Frame lénks A Pilier LH & RH |
Export Land: | Däitschland |
Zuel: | 2 Sätz am Ganzen |
Material: | Metal |
Iwwer eis
Aféierung
D'Figur gëtt haaptsächlech benotzt fir ze kontrolléieren ob d'Gréisst, d'Form, d'Positioun an aner Parameteren vun der A-Pail op der lénker Säit vum Daachrahmen vum Auto den Designfuerderunge entspriechen.Et kann d'Hiersteller hëllefen d'Produktiounseffizienz an d'Produktqualitéit ze verbesseren, an d'Produktiounsaccidenter a Qualitéitsproblemer ze reduzéieren, déi duerch A-Pfeiler Dimensiounen verursaacht ginn, déi den Ufuerderunge net entspriechen.
Den Design an d'Fabrikatioun vum Roof Frame Left A Pillar Checking Fixture muss déi verschidden Autosmodeller berücksichtegen, sou datt et normalerweis personaliséiert gëtt.Wärend dem Fabrikatiounsprozess ass et néideg ze designen a veraarbecht no de Modell Zeechnungen an Testfuerderunge vum Client.Zur selwechter Zäit muss d'TTM Inspektiounsfabrikatioun strikt kontrolléiert ginn am Aklang mat dem ISO9001 Qualitéitsmanagementsystem fir d'Genauegkeet an d'Stabilitéit vun der Fixture ze garantéieren.
Eis Working Flow
1. Kritt d'Akaafbestellung--—->2. Design--—->3. Confirméieren der Zeechnen / Léisungen--—->4. Preparéieren d'Materialien--—->5. CNC--—->6. CMM--—->6. Assemblée--—->7. CMM-> 8. Inspektioun--—->9. (3. Deel Inspektioun wann néideg)--—->10. (intern / Client op der Plaz)--—->11. Verpackung (Holzkëscht)--—->12. Liwwerung
Fabrikatioun Toleranz
1. D'Flaachheet vun der Basisplack 0,05/1000
2. D'Dicke vun der Basisplack ± 0,05 mm
3. D'Location Datum ± 0,02mm
4. D'Uewerfläch ± 0,1 mm
5. D'Kontrollstiften a Lächer ± 0,05 mm