Bescht Automotive Schweißarmatur Hiersteller a Fabrik a China
Company Entwécklung
- Am Joer 2011 gouf TTM zu Shenzhen gegrënnt.
- Am Joer 2012, Plënneren op DongGuan;Bauen Zesummenaarbecht Relatioun mat Magna International Inc.
- Am Joer 2013 Aféierung méi fortgeschratt Ausrüstung.
- Am 2016, agefouert grouss-Skala CMM Equipement a 5 Achs CNC Equipement;Kooperéiert mat OEM Ford Ofgeschloss Porsche, Lamborghini an Tesla CF Projeten.
- Am 2017, Plënneren op déi aktuell Planzplaz;CNC gouf vun 8 op 17 Sätze erhéicht.Top Talent Automotive Fixtures & Jigs Co.Ltd gouf gegrënnt
- Am 2018, kooperéiert mat LEVDEO Automotive an huet d'Automotiounsproduktiounslinn ofgeschloss.4-Achs High-Speed-CNC gouf agefouert, d'total Quty CNC erreecht 21.
- Am Joer 2019 gouf Dongguan Hong Xing Tool & Die Manufacturer Co., Ltd gegrënnt.(One Stop Service) Zesummenaarbecht mat Tesla Shanghai a Sodecia Däitschland.En neie R&D Laboratoire fir Automatisatioun gebaut.
- Am Joer 2020, Kooperéiert mat OEM ISUZU zu SA; Fäerdeg den RG06 One-Stop Service.
- Am Joer 2021, Beweegt mat der Qualitéit Glawen no vir eng Weltklass Entreprise ze kreéieren.
- Am Joer 2022 gouf TTM Group Büro zu Dongguan City gegrënnt, New CNC 4 Achs * 5 Sets, New Press * 630 Tonnen, Hexagon Absolute Arm.
- Am Joer 2023 baut TTM eng nei Planz fir Iwwerpréiwung vun Armaturen a Schweißfestergeschäft;dobäizemaachen eent 2000T Press.
Checking Fixture & Welding Jigs Factory (Gesamtfläch: 9000m²)
Stamping Tools & Dies and Machined Part Factory (Gesamtfläch: 16000m²)
Produit Beschreiwung
Produit Numm | Schweess Fixture |
Applikatioun | Automotive CCB, Front End, WS Spring Link, Front Bumper etc. |
Schweess Typ | Spot Schweess, Arc Schweess, (CNC / Assemblée) Spezial Schweess Armature |
Pneumatesch Komponent Mark | SMC, FESTO, TUENKERS, CKD, Manuell Clamp |
Elektresch Komponent Mark | OMRON, Mitsubishi, Siemens, Balluff |
Material (Block, Locatiounspin) | 45 # Stol, Koffer, Edelstol |
Operatioun Wee | Roboter Schweess, Manuell Schweess, Spezial Maschinn Schweess |
Kontrolléiere Wee | Loftkontroll (pneumatesch Kontrollventil), Elektresch Kontroll (Solenoidventil), Manuell, Kee Solenoidventil erfuerderlech Bitt Steckerschalter |
Clamping Wee | Pneumatesch, manuell |
Kommunikatioun Wee Mat Schweess Zell | EtherCAT, PROFINET, CC-LINK |
Kommunikatioun Relais Box | Elektresch Box Drot Wee, Quick Socket Typ, Magnetventil Insel Typ |
Schweess Fixture Base Typ | Fixéiert um Buedem, Positioner / Flip Tye |
Piping Wee | Eenschicht Röhre, Flammschutzröhre, Kupfer / Edelstahl Tube |
Fixture Surface Behandlung | Painting, Painting + Black Oxidization, Zink-Coated, Puder Painting |
Beaarbechtungszäit | 2-4 Wochen fir Design an Design Iwwerpréiwung; 10-12 Wochen fir Fabrikatioun no Design Genehmegung 7-10 Aarbechtsdeeg fir Loftverschécken; 4-5 Wochen fir Ozean ze drénken |
Liewen Liewen | Hänkt vun der Produktiounskapazitéit vum Client of |
Qualitéit Versécherung | CMM Inspektioun Test mat Echantillon Onsite Buy-Off Online Video Web Konferenz Buy-Off Kafen-Off Problemer Léisung |
Package | Holzkëschte fir Proben; Holzkëschte oder Paletten fir Armaturen; |
AutomotiveSchweess Ariichtungensinn entscheedend Tools am Fabrikatiounsprozess vun Autoen.Dës spezialiséiert Armaturen sinn entwéckelt fir déi präzis Ausrichtung an Assemblée vu verschiddene Komponenten ze garantéieren, d'Schweißen vum Chassis, Kierperplacken an aner kritesch Deeler erliichtert.An dësem ëmfaassenden Iwwerbléck wäerte mir d'Schlëssel Aspekter vun Automotive Schweißarmaturen entdecken, dorënner hir Wichtegkeet, Design Iwwerleeungen, Fabrikatioun, Qualitéitskontroll, an hir Roll an der Autosindustrie.1. Wichtegkeet vun Automotive Schweess Armaturen:
Automotive Schweißarmatur spillen eng vital Roll bei der Produktioun vun Autoen aus verschiddene Grënn: Präzisioun: Si garantéieren déi präzis Ausrichtung vu Komponenten, wat zu konsequent a korrekt Schweißen féiert.Dëst ass kritesch fir d'strukturell Integritéit a Sécherheet vum Gefier.
Effizienz: Schweißarmaturen beschleunegen de Montageprozess, reduzéieren d'Fabrikatiounszäit an d'Aarbechtskäschte.Qualitéitssécherung: Andeems Dir Deeler an de richtege Positiounen hält, miniméieren Armaturen de Risiko vu Feeler a Mängel am Endprodukt.Konsistenz: Armaturen liwweren konsequent Resultater, onofhängeg vum Fäegkeetsniveau vum Bedreiwer, wat essentiell ass fir eenheetlech Gefierqualitéit z'erreechen.2. Design Considératiounen: Entworf Automobile Schweess Ariichtungen ass e komplexe Prozess datt virsiichteg Berücksichtegung vu verschiddene Faktoren involvéiert: Gefier Modell: D'Fixture Design muss der spezifesch Mark an Modell vun der Gefier entspriechen.Dëst erfuerdert en déiwe Verständnis vun den Assembléefuerderunge vum Gefier.Deel Positionéierung: D'Fixtur muss verschidde Gefierkomponenten präzis positionéieren, wéi Kierperplacke, Chassis Sektiounen, a Frame Komponenten.Dëst beinhalt präzis Standuertpunkten, Spannmechanismus an Ënnerstëtzungsstrukturen.Toleranz an Ausriichtung: D'Ingenieure mussen enk Toleranzen an Ausriichtungsufuerderunge berücksichtegen fir sécherzestellen datt d'Komponente perfekt matenee passen.
Materialauswiel: D'Wiel vun de Materialien fir d'Fixture ass entscheedend.Et sollt haltbar, Hëtztbeständeg a steif sinn fir de Schweessprozess ze widderstoen.Ergonomie: Armaturen solle fir d'Benotzungsfäegkeet an d'Bedreiwersécherheet entworf ginn.Dëst beinhalt Considératiounen fir Zougang, Visibilitéit an Ergonomie während Schweessoperatiounen.3. Fixture Fabrikatioun:
D'Fabrikatioun vun Automotive Schweißarmaturen beinhalt e puer Etappen:
CAD Design: Designer kreéieren detailléiert 3D CAD Modeller vun der Armature, spezifizéieren d'Positioun, d'Orientéierung an d'Spannpunkte fir all Komponent.Materialauswiel: Baséierend op den Designspezifikatioune ginn déi entspriechend Materialien, dacks Stol oder Aluminium, fir d'Konstruktioun vum Armatur gewielt.Komponent Fabrikatioun: Eenzel Komponenten, dorënner Ënnerstëtzung Strukturen, Klameren, a Positionéierungselementer, gi präzis mat CNC-Maschinn an aner spezialiséiert Techniken hiergestallt.Schweißen an Assemblée: Kompetent Schweisser an Techniker montéieren d'Komponenten, a suergen dofir datt se präzis a sécher matenee passen.Testen: D'Fixtur gëtt streng Tester gemaach fir sécherzestellen datt et der Ausrichtung an Toleranzen entsprécht fir präzis Schweißen.Dëst beinhalt Testmontage vu Gefierkomponenten.Kalibratioun: D'Fixtur ass kalibréiert fir sécherzestellen datt et perfekt Ausrichtung bleift a seng strukturell Integritéit behält.4. Qualitéitskontroll: Héich Qualitéitsnormen am ganze Fabrikatiounsprozess vun der Fixture behalen ass essentiell: Inspektiounen: Regelméisseg Inspektiounen ginn duerchgefouert fir d'Genauegkeet, d'Haltbarkeet an d'Funktionalitéit vun den Armaturenkomponenten z'iwwerpréiwen.
Toleranzkontrollen: Genau Miessungen an Toleranzkontrollen ginn duerchgefouert fir ze bestätegen datt d'Fixtur den erfuerderleche Standarden entsprécht.
Ausrichtung Verifizéierung: Armaturen gi verifizéiert fir sécherzestellen datt se déi richteg Ausriichtung an Orientéierung fir d'Versammlung behalen.5. Roll an der Automobilindustrie: Automotive Schweißarmaturen sinn integral zum Autosfabrikatiounsprozess: Chassis Welding: Fixtures suergen fir d'genau Ausrichtung vu Chassiskomponenten, dorënner Frame Sektiounen a Suspension Komponenten.Body Panel Welding: Si halen Kierperpanelen, wéi Dieren, Hoods, a Fender, an de richtege Positioune fir Schweißen, bäidroe fir d'Gesamtstrukturell Integritéit vum Gefier.Seam Welding: Armaturen ginn am Schweißen vu Nähten, Gelenker a Verbindunge benotzt fir staark an zouverlässeg Verbindungen ze kreéieren.
Schweessautomatioun: A ville Fäll sinn d'Schweißarmaturen integréiert mat robotesche Schweesszellen fir automatiséiert Produktioun, wat d'Effizienz a Konsistenz weider verbessert.6. Personnalisatioun fir Autosfabrikanten: Automotive Schweess Fixture Hiersteller spezialiséiert dacks op d'Schafe vu personaliséierten Armaturen, déi op d'eenzegaarteg Bedierfnesser vun eenzelne Autosfabrikanten ugepasst sinn.Dës Armaturen sinn entwéckelt fir Industriespezifesch Normen an Ufuerderungen z'erreechen, a si kënne fir verschidde Gefiermodeller an der Produktlinn vun engem Hiersteller ugepasst ginn.Als Conclusioun sinn Autosschweißarmaturen e kritesche Bestanddeel vum Autosfabrikatiounsprozess.
Léisunge (Turnkey Solutions Service)
Kierper In White Assemblée Systemer:
1, Komplett Auto Body Welding Line
2, Single Stand-aloneSchweess Zell
3,Schweess Ariichtungen a Jigs:
CCB ASSYSchweess Fixture, Floor Pan ASSY Welding Fixture, Wheelhouse ASSY Welding Fixture, AB Ring ASSY AB Welding Fixture, Seat ASSY Welding Fixture, Front Seat Cross Member Welding Fixture, Front End ASSY Welding Fixture, Dash Panel ASSY Welding Fixture, Cowl ASSY Welding Fixture and Rocker ASSY Welding Fixture Hiersteller, Designfirma a Fabréck.
ISO Management System Fir Schweess Fixture
Eis Schweess Fixture Team
Eis Virdeeler
1.Rich Erfahrung an automatesch Fabrikatioun an Entreprise Gestioun.
2.One Stop Service fir Stempelinstrument, Iwwerpréiwung vun der Fixture, Schweißarmaturen an Zellen fir Timing a Käschte spueren, Kommunikatiounskomfort, fir de Gewënn vum Client ze maximéieren.
3.Professional Ingenieursteam fir den GD & T tëscht eenzelen Deel a Montagekomponent ze finaliséieren.
4.Schlësselfäerdeg Léisung Service-Stamping Tool, Iwwerpréift Fixture, Schweessarmaturen an Zellen mat engem Team.
5.Strong Kapazitéit mat internationaler technescher Ënnerstëtzung a Partnerschaft Kooperatioun.
6.Big Kapazitéit: Iwwerpréift Fixture, 1500 Sets / Joer; Schweess Fixture a Zellen, 400-600 Sets / Joer;Stamping Tools, 200-300 Sets / Joer.
Mir hu méi wéi 352 Mataarbechter, vun deenen 80% Senior Technical Engineers sinn.Tooling Divisioun: 130 Mataarbechter, Schweess Armaturen Divisioun: 60 Mataarbechter, Iwwerpréift Armaturen Divisioun: 162 Mataarbechter, Mir hunn e professionnelle Verkafs- & Projektmanagement Team, laangfristeg Service iwwerséiesch Projeten, vu RFQ bis Produktioun, Sendung, After-Sales, eist Team kann all Problemer fir eis Clienten am Chinesesch, Englesch an Däitsch Sprooch verschaffen.
Grouss Projeten Erfahrung vu Schweißzellen a Schweißarmatur
Major Welding Fixtures Project (2019-2021) | |||||
Artikel | Beschreiwung | Typ | Projet Numm | Zuel (Sets) | Joer |
1 | CCB WF | Arc Schweess | VW MEB 31 | 60 | 2019-2021 |
2 | CCB WF | Arc Schweess | VW MEB 41 | 10 | 2020 |
3 | CCB WF | Arc Schweess | VW 316 | 4 | 2020 |
4 | CCB WF | Arc Schweess | Ford T6 | 8 | 2021 |
5 | CCB WF | Arc Schweess | ISUZU RG06 | 3 | 2020 |
6 | CCB WF | Arc Schweess | Bcar, BSUV | 6 | 2020 |
7 | CCB WF | Arc Schweess | Bcar, BCAR | 7 | 2020 |
8 | Buedem Pan WF | Sopt Schweess | SK326/0RU_K Karoq RU | 15 | 2019 |
VW316/5RU_K Tarek RU (19003) | |||||
9 | WS Fréijoer Link WF | Arc Schweess | WL/WS | 4 | 2019 |
10 | Crossmember Brackets WF | Arc Schweess | WL/WS | 12 | 2019-2021 |
11 | Front Bumper WF | Arc Schweess | VW 281 | 14 | 2019 |
12 | Chassis WF | Arc Schweess | ISUSU RG06 | 18 | 2019 |
13 | SL ASY an MBR an EXT ASY | Punkt an Arc Schweess | Ford P703 | 25 | 2019-2021 |
14 | CCB WF a Wroking Cell | Arc Schweess | ISUSU RG06 | 6 | 2020 |
15 | Front Sëtz Kräiz Member WF | Sopt Schweess | Volkswagen AG MEB316 (20001) | 4 | 2020 |
16 | Buedem Pan WF an Grippers | Sopt Schweess | AUDI/PORSCHE PPE 41 (19017 Phase 1) | 18 | 2020 |
17 | Rad House WF an Grippers | Arc Schweess | Ford BX755 (19018) | 6 | 2020 |
18 | AB Ring WF an Grippers | Arc Schweess | Ford BX755 (19018) | 14 | 2020 |
19 | Dash Panel WF an Grippers | Sopt Schweess | Südafrika Ford T6 (17028-1) | 10 | 2020 |
20 | Cowl WF an Grippers | Punkt Schweess | Südafrika Ford T6 (17028-3) | 6 | 2020 |
21 | Front End WF an Grippers | Punkt an Arc Schweess | Südafrika Ford T6 (17025) | 10 | 2020 |
22 | Rocker WF an Grippers | Punkt Schweess | Südafrika Ford T6 (19029) | 8 | 2020 |
23 | Buedem Pan WF an Grippers | Sopt Schweess | AUDI/PORSCHE PPE 41 (19017 Phase 2) | 63 | 2021 |
24 | Hënneschter Bumper a Chassis WF | Arc Schweess | Ford P703 & J73 | 36 | 2020-2021 |
Major Welding Fixtures Project (2022) | |||||
Artikel | Beschreiwung | Typ | Projet Numm | Zuel (Sets) | Joer |
25 | Mëtt Channel Verstäerkung WF | Sopt Schweess | Vinfast VF36 | 8 | 2022 |
26 | Buedem Pan WF an Grippers | Sopt Schweess | AUDI/PORSCHE PPE 41 (19017 Phase 3&4) | 39 | 2022 |
27 | Buedem Pan WF | Sopt Schweess a Projektioun Schweess | Ford P703 PHEV | 29 | 2022 |
28 | Buedem Pan WF an Grippers | Sopt Schweess | Porsche E4 Floor Pan (21050) | 16 | 2022 |
29 | Buedem Tunnel WF | Laser Marquage | VW Floor Tunnel (21008) | 2 | 2022 |
30 | Sëtz ASSY WF an Tooling | Arc Schweess | BYD Seat ASSY | 40 | 2022 |
31 | Buedem Pan WF | Punkt an Arc Schweess | Ford Renovéierung | 24 | 2022 |
32 | CCB WF | Arc Schweess | VW Cyclone CCB (21037) | 10 | 2022 |
33 | CCB WF | Arc Schweess | VW MQB37 (22022) | 16 | 2022 |
34 | A&B-Pillar WF | Punkt Schweess | Gestamp GS2203 | 8 | 2022 |
35 | Roboter Zell Base | NA | VW Cyclone | 4 | 2022 |
Schweess Fixture Manufacturing Center
Mir kënnen all Zorte vu verschiddene Gréissten Schweißarmatur bauen inklusiv grouss Gréisst well mir grouss CNC Maschinnen hunn.Mat enger Vielfalt vu mechanesche Ausrüstung wéi Fräsen, Schleifen, Drahtschneidmaschinnen a Buermaschinne kënne mir de Veraarbechtungsprozess effektiv a präzis kontrolléieren.
25 Sets vun CNC mat 2 Schicht Lafen
1 Set vun 3-Achs CNC 3000 * 2000 * 1500
1 Set vun 3-Achs CNC 3000 * 2300 * 900
1 Set vun 3-Achs CNC 4000 * 2400 * 900
1 Set vun 3-Achs CNC 4000 * 2400 * 1000
1 Set vun 3-Achs CNC 6000 * 3000 * 1200
4 Set vun 3-Achs CNC 800 * 500 * 530
9 Set vun 3-Achs CNC 900 * 600 * 600
5 Set vun 3-Achs CNC 1100 * 800 * 500
1 Set vun 3-Achs CNC 1300 * 700 * 650
1 Set vun 3-Achs CNC 2500 * 1100 * 800
5 Achs CNC -Maschinn
4 Achs CNC -Maschinn
Schweess Fixture Assemblée Center
CMM Mooss Center Fir Schweess Fixture
Oäert gutt ausgebilt Personal këmmert sech all Kéier an all Programm dee mir hunn.Mir kënnen all Ufuerderung vum Client maachen, fir och déi gréissten Zefriddenheet am CMM ze hunn.
3 Sets CMM, 2 Shifts / Dag (10 Stonnen pro Schicht Mo-Sam)
CMM, 3000*1500*1000, Leader CMM, 1200*600*600, Leader Blue-Light Scanner
CMM, 500*500*400, Hexagon 2D Projektor, Hardness Tester